A repülőgép 2024. február 8-i első felszállása után megkezdett tesztelési menetrend az utolsó fázisába lépett, a gyártási folyamat befejező szakaszában földi és légi teszteket végeznek. A tesztelés jelenlegi szakaszában speciális, NATO kommunikációs eszközök beépítése és ezek validációja történik, majd a munkálatok befejezésére a gép visszatér Brazíliába. 

A repülőgép jelenleg még nem magyar lajstrom alatt repül. Hivatalos átadása, ezzel együtt magyar lajstromba kerülése őszre várható. A mobilitás minden haderő alapvető igénye, amely egyre nagyobb mértékben teszi szükségessé a légiszállítás fejlesztését is. Nem csupán a logisztikal támogatás gyorsasága, hanem - figyelembe véve Magyarország távoli küldetésekben történő aktív szerepvállalását - a személyi állomány és az utánpótlás egyre nagyobb távolságba való kijuttatása indokolja a kor színvonalának megfelelő, nagy szállítókapacitással rendelkező katonai szállítórepülőgépek alkalmazását.

A KC-390 technikai paraméterei:

• Hajtómű típusa: IAE V2500
• Hatótávolság: 6 019 km
• Fesztávolság: 34 m
• Gyártó: Embraer
• Súly: 23 600 kg

A gép Kecskemétre érkezésekor dr. Kutnyánszky Zsolt, a Honvédelmi Minisztérium védelempolitikáért, haderőfejlesztésért és védelmi iparért felelős államtitkára elárulta, a szállítórepülőgép akár 26 tonna rakomány szállítására is alkalmas, és azok ejtőernyővel való célba érkezését is képes végrehajtani. 

Videó a gép érkezéséről: