Tíz kilométer hosszan újították fel a 441. számú főút Nagykőrös és Kecskemét közötti szakaszát, melyhez kapcsolódóan többek között körforgalmak, jelzőlámpás csomópontok és buszöblök is épültek. Az ünnepélyes átadón részt vett Juhász Zoltán, az Építési és Közeledési Minisztérium közúti beruházás lebonyolítási főosztály főosztályvezetője, Dr. Szeberényi Gyula Tamás, Bács-Kiskun vármegye 2. sz. egyéni választókerület országgyűlési képviselője, Földi László, Pest vármegye 12. sz. egyéni választókerület országgyűlési képviselője, Szemereyné Pataki Klaudia Kecskemét polgármestere, valamint Körtvélyesi Attila Nagykőrös polgármestere.

Dr. Szeberényi Gyula Tamás beszédében kiemelte, a főút városokat és vármegyéket köt össze, elősegítve ezzel a térség gazdasági fejlődését, illetve a jelentős számú átutazó forgalom biztonságos és gördülékenyebb haladását, közlekedését.  

Az M4 autóút Ceglédi csomópontjától egészen Kecskemétig a 441. számú főút tranzitútvonalként szolgál, mely megnövekedett forgalmat generál a főúton. A beruházás előtt a rossz állapotú útburkolat miatt Nagykőrös és Kecskemét között a kültéri szakaszon mindössze 60 km/h-s sebességgel lehetett csak közlekedni, a projektnek köszönhetően azonban mostantól újra 90 km/h sebességgel haladhatnak a gépjárművezetők.

A nettó 9,3 milliárd forintból megvalósult beruházás során számos fejlesztés történt. Nagykőrösön a Kálvin térnél és a Téglagyári utcánál egysávos körforgalom épült, illetve Nagykőrösön az Ady Endre utcától Kecskemét irányába a Katonatelep határáig 10 darab útcsatlakozás, összesen 8 pár buszöböl valósult meg, illetve 7 km hosszan a meglévő 2x1 sáv burkolatmegerősítése is megtörtént.

Az ingatlanok megközelítésének megkönnyítése érdekében a 441. számú főúttól keletre 3200 méter hosszon aszfaltozott kerékpározható szerviz utak és kerékpárutak épültek

szakaszosan, míg a nyugatra lévő útcsatlakozások 1000 méter hosszon aszfaltozott sárrázó burkolatot kaptak, illetve 1600 méteren zúzottköves szervizút is készült. Emellett a két település közötti biciklis közlekedést a teljes 10 kilométeres szakaszon megújult, magasabb minőségű kerékpárút biztosítja.

A fejlesztés részeként a megnövekedett forgalom miatt a 441-445. számú főutak meglévő egysávos körforgalmát turbókörforgalommá alakították át, illetve egy 3 km hosszú 2x2 sávos út is hozzájárul ahhoz, hogy a közlekedők gördülékenyebben jussanak be Kecskemét központjába.

A beruházás keretében Kecskemét Katonatelep városrészén 6 darab jelzőlámpás csomópont is megvalósult gyalogátkelőhelyekkel az alábbi helyszíneken:

· Platán utca kereszteződésében

· Bernát János utca kereszteződésében

· Szőlőskert utca kereszteződésében

· Napfény utca kereszteződésében

· Barka utca kereszteződésében

· Gyökér utca kereszteződésében

Illetve mivel Katonatelepen korábban csak a Mathiász Általános Iskolánál volt gyalogátkelőhely, a fejlesztés során 1 db jelzőlámpával biztosított gyalogátkelőhely is megépült, mely a gyalogosok és kerékpárosok számára jelent könnyebb és biztonságosabb átjutást.

A 441. számú főút Nagykőrös és Kecskemét közötti szakasz felújításának köszönhetően mind a tranzitforgalom, mind pedig az ingázók számára javult a közlekedési komfort, illetve rövidült az eljutási idő is.

A projekt az Építési és Közlekedési Minisztérium beruházásában, a Colas Út Építőipari Zrt. kivitelezésében, nettó 9,3 milliárd forintból valósult meg.