Újabb fontos mérföldkőhöz érkezett a kecskeméti Mercedes-Benz gyár. Legördült a szalagról új Mercedes GLB. Az első ügyfélkész GLB a Mercedes történetének legnagyobb modelloffenzívájának része.

Hétfő reggel izgatottság uralkodott a kecskeméti Mercedes gyárban; legördült a gyártósorról az új Mercedes GLB. A gyár dolgozói megadták a módját az új autó érkezésének: az autó egy monumentális LED fal mögül gurult be egy modern performansz kíséretében, ahol egy profi táncos a digitalizációt és a mesterséges intelligenciát jelképező robottal táncolt.

Az új Mercedes GLB autóbemutatójáról ide kattintva olvashat.

Made in Kecskemét = minőség, tökéletesség, hatékonyság

Elsőként Jens Bühler gyárigazgató szólalt fel, aki büszkén közölte, a Mercedes 2012-es kecskeméti indulása óta már több mint kétmillió járművet gyártottak itt. – Lelkes és elkötelezett csapatunk bizonyította, hogy a Made in Kecskemét jelmondat a minőséget, tökéletességet és a hatékonyságot jelenti – mondta Jens Bühler, hozzátéve, különösen büszkék Magyarország első tisztán elektromos meghajtású autójára, a 2021-es EQB-ra, és ezt a vonalat viszik tovább az új GLB-vel is.

Videó az autó érkezéséről, bemutatásáról

Az elmúlt években egymilliárd eurót fektettek be a kecskeméti Mercedes gyárba  

Az eseményen Michael Schiebe, a Mercedes-Benz Group AG termelésért, minőségért és ellátási láncért felelős igazgatósági tagja hangsúlyozta, az új GLB újabb mérföldkő a Mercedes globális gyártási hálózata és Kecskemét számára is. Utóbbi kapcsán az igazgató kifejtette, ez a gyár annyira fontos szereplő a Mercedes gyártási hálózatában, hogy a kecskeméti gyárba 2022 óta egymilliárd eurót fektettek be. A beruházások és a hónapokon belül meginduló új kecskeméti gyáregység a

• gyártási rugalmasságot
• digitalizációt
• és fenntarthatóságot hivatottak előmozdítani.

Michael Schiebe különösen nagy eredménynek tartja, hogy az EQ-technológiás GLB és a hibrid változata egy gyártósoron készülhet. A stabil termelést mesterséges intelligenciával vezérelt gépekkel biztosítják.

Az új Mercedes GLB a valaha volt legnagyobb modelloffenzíva része

A Mercedes a következő három évben a valaha volt legnagyobb modelloffenzívájára készül, hiszen 40 új modell piacra dobását tervezik. Az új GLB ehhez a történelmi fejlesztéssorozathoz tartozik.

Ezt 2026 második negyedévében követi az EQ technológiájú Mercedes C-osztály gyártásának rajtja, amely már egyértelműen a prémium elektromos irányt erősíti. Nemcsak új modellek érkeznek, hanem egy régi is visszatér: 2026 második negyedévétől ismét Kecskeméten készül majd az A-osztály.

A globális technológiai forradalommal új világrend is kialakult, ebben kulcsszereplő az autóipar

Az új Mercedes GLB bemutatóján Szijjártó Péter is részt vett. A külgazdasági és külügyminiszter rávilágított, az elmúlt másfél évtized a globális válságokról szólt, melyek gazdaságilag, egészségügyileg és biztonságilag is átírták az életünket. A miniszter szerint ezzel párhuzamosan globális technológiai forradalom is kialakult, amely új gazdasági erőviszonyokat hozott létre. Márpedig az új viszonyok kiváló magyar helyezkedésről árulkodnak:

– Az autóiparban az átállás elektromos alapokra folyamatos. Egy ország jövőbeli erejét meghatározza, hogy hol foglal helyet az új világrendben. Márpedig Magyarország az új elektromos autóipari időszakban a világ élvonalába került, és hazánk az elektromos autóiparban Európa egyik fellegvára lett. Ez modern munkahelyeket és hosszútávú, biztos megélhetést jelent a magyar családoknak, így a Mercedes gyárban dolgozó több mint 4500, kivétel nélkül magyar alkalmazottnak is – nyilatkozta Szijjártó Péter. Nem véletlen, hogy 2024-ben a kecskeméti Mercedes-Benz lett a legvonzóbb munkahely.

Évente 350 ezer Mercedes készülhet Kecskeméten

Szijjártó Péter elárulta, büszkék lehetnek arra a magyarok, hogy Németország és Kína mellett hazánk az egyetlen ország, ahol mindhárom nagy német autómárka, a Mercedes, a BMW és az Audi is jelen van. A hamarosan átadásra kerülő új gyárral és a folyamatosan bővülő gyártási kapacitással évente akár 350 ezer autót is elő tudnak állítani a kecskeméti Mercedes gyárban, Magyarország legnagyobb és Mercedes második legnagyobb autóipari gyárában. – Ez közel visz minket ahhoz a célkitűzésünkhöz, hogy a jövőben elmondhassuk magunkról, hogy évente egymillió autó állítanak elő Magyarországon – mondta Szijjártó Péter.    

Kecskemét és Bács-Kiskun vármegye is hasznot húz a Mercedes ipari fejlődéséből

Szijjártó Péter azt is hangsúlyozta, hogy a Mercedes – a régió legnagyobb foglalkoztatottjaként – hatással volt az egész térség fejlődésére. – Bács-Kiskun vármegye ipari termelése tíz év alatt több mint duplájára, 1800 milliárdról 3800 milliárd forintra emelkedett – árulta el a miniszter.